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放大器單元FJ-0036日本小野ONOSOKKI操作指南廣州

發(fā)布時(shí)間: 2017-06-05  點(diǎn)擊次數(shù): 841次

放大器單元FJ-0036日本小野ONOSOKKI操作指南廣州

 

特點(diǎn)

·                                 高精度的多段噴油量測量(讀數(shù)值的±0.5%)

·                                 同時(shí)測量噴油量和噴油率

·                                 通過數(shù)字濾波器輸出不變型的噴射率波形(使用FJ-0600A時(shí))

·                                 可以同時(shí)使用不同原理的傳感器FJ-030FJ-0600A

·                                 大的測量量程(0300mm3/str)

·                                 連續(xù)測量每次噴射(0.650Hz[363000r/min])

·                                 可以連接多8個(gè)傳感器

·                                 能儲存連續(xù)5000個(gè)循環(huán)

 

·                                 8氣缸發(fā)動機(jī)的構(gòu)成例,噴油量傳感器的FJ-0600A/FJ-030混合構(gòu)成。

·                                 帶有用FP-213進(jìn)行的校正功能。

·                                 FJ-0750閥驅(qū)動單元為4通道用,所以對8氣缸機(jī)要用2臺。

 

采用Zeuch原理,將燃料噴射到密閉容器中,容器中的壓力成比例地隨噴射量而上升,從而測量出噴油量和噴油率。

FJ-030型噴油量傳感器

 

測量噴射前和噴射后膜盒的位置。噴射后的燃料通過高速電磁閥排出以準(zhǔn)備下一次噴射。在膜盒內(nèi)側(cè)加上高壓氣體形成背壓,以模擬發(fā)動機(jī)的氣缸。

規(guī)格

名稱

型號

項(xiàng)目

規(guī)格

系統(tǒng)規(guī)格

主要功能*1

汽油、柴油發(fā)動機(jī)的多段噴射系統(tǒng)的噴油量/噴油率測量

測量氣缸數(shù)

8氣缸

測量噴油段數(shù)

5

測量項(xiàng)目*1

噴油量(各段噴油量、總量)、噴油率、噴油次數(shù)、泵轉(zhuǎn)速、溫度、背壓

噴油量*1

瞬時(shí)值、平均值、累計(jì)值、標(biāo)準(zhǔn)偏差、大值、小值、噴油時(shí)間、噴油間隔、氣缸間偏差

顯示內(nèi)容*2

1.                            實(shí)時(shí)測量顯示(各段噴油量和總量用棒圖和數(shù)值顯示)

2.                            噴油量直方圖顯示

3.                            循環(huán)-噴油量T-Q

4.                            轉(zhuǎn)速-噴油量N-Q

5.                            噴油時(shí)間(各噴射和間隔)

6.                            每次噴射的測量數(shù)據(jù)(15段和總量、溫度、轉(zhuǎn)速、背壓)

7.                            噴油率波形

8.                            各噴油量的平均值、累計(jì)值、標(biāo)準(zhǔn)偏差、大值、小值、氣缸間偏差

存儲容量

每個(gè)氣缸大5000個(gè)循環(huán)

噴油量傳感器

型號

FJ-0600A

FJ-030

測量范圍*3

總量:0100/200/300mm3/str

 

 

輔助噴油:總量的20%

 

測量精度

±0.1%FS以下
(測量噴油量在FS20%以下時(shí))

±0.5%讀數(shù)值以內(nèi)
(測量噴油量在FS20%以上時(shí))

 

分辨率

大測量噴油量的1/1000

 

噴油周期

0.6 50 Hz 
(36
3000 r/min)

 0.855 50 Hz
(50
3000 r /min)

噴油嘴背壓

1 4 MPa

1MPa(可變設(shè)定功能是選購件)

背壓媒體

燃油

氮?dú)饣蚋稍锟諝?span>(用戶準(zhǔn)備)

燃油溫度

10 80 (傳感器內(nèi))

 

壓力傳感器

半導(dǎo)體式(測量背壓用)
壓電式(測量噴油量用)

半導(dǎo)體式(測量背壓用)
(
選購件)

溫度傳感器

測溫電阻元件(Pt100Ω)

(選購件)

噴油嘴接口

提供1

 

校正用流量
傳感器FP-213*4

用途/測量范圍

噴油量校正用流量傳感器/ 0.06 60 L/h

測量精度

±0.5 % 讀數(shù)值(0.18 60 L/h 時(shí))、
±0.0009 L/h以下( 0.06 0.18 L/h 時(shí))

放大器單元

FJ-0730

 

FJ-0600A用放大器,每個(gè)傳感器需要1臺,放在傳感器附近

FJ-0036

 

FJ-030用放大器,每個(gè)傳感器需要1臺,放在傳感器附近

信號調(diào)節(jié)器

FJ-0710

傳感器數(shù)

1通道,FJ-030FJ-0600A

壓力信號輸入部

噴油量 FJ-0600A用、背壓用

位移信號輸入部

噴油量 FJ-030

溫度信號輸入部

噴油量傳感器內(nèi)部溫度、FP-213流量傳感器溫度

流量信號輸入部

FP-213流量傳感器輸出的脈沖信號

噴油率信號輸出部

0 5V/0 FSmm3/ms(校正時(shí))
FS: 100
、200300mm3/ms
輔助噴射和主噴射每個(gè)都單輸出
數(shù)字低通濾波器: 1/1.2/1.5/2/2.5/3/4/6/8kHz/THROUGH

主單元

FJ-0700

信號調(diào)節(jié)器連接數(shù)

8

角度脈沖信號輸入部

基準(zhǔn)脈沖1P/R
角度脈沖:360/720/1800/3600可選
角度傳感器是選購件

閥驅(qū)動單元

FJ-0750

驅(qū)動數(shù)量

4通道,5通道以上需要2

電源單元

FJ-0770

用途

信號調(diào)節(jié)器FJ-0710

選購件

FJ-0781

溫度/壓力修正

這是FJ-0600A所必要的,修正傳感器內(nèi)部溫度/壓力所帶來的影響,并帶有溫度換算功能(例如將80°時(shí)測到的噴油量換算到40°時(shí)的噴油量)

FJ-0782

噴油時(shí)間/間隔測量

測量噴油時(shí)間和噴油間隔

FJ-0783

噴油開始延遲/結(jié)束延遲時(shí)間測量

需要外部輸入脈沖信號(通常用噴油器的驅(qū)動脈沖/TTL電平正邏輯),測量從TTL的上升/下降沿到噴油開始和結(jié)束的時(shí)間

FJ-0784

外部輸入延遲

使噴油率運(yùn)算處理延遲,和其他信號(定時(shí)脈沖、角度脈沖、壓力等)采集同步,FJ-0710可增加2通道

FJ-0785

體積彈性系數(shù)3次修正

讀取傳感器內(nèi)的溫度和此時(shí)的體積彈性系數(shù),用溫度來修正體積彈性系數(shù),從而高精度地測量噴油量

FJ-0786

趨勢圖顯示

可對任意的氣缸,選擇8通道數(shù)據(jù)(轉(zhuǎn)速、各氣缸噴油量、背壓、噴油時(shí)間、溫度等)進(jìn)行每循環(huán)的趨勢顯示

FJ-0787

噴油率波形顯示

任意選擇的氣缸每次噴射的傳感器信號和噴油率波形顯示,可以存儲

FJ-0788

噴油率波形輸出

顯示/輸出傳感器的輸出信號,采樣頻率100kHz,大100個(gè)循環(huán)

FJ-0789

模擬輸出

在噴油量、泵轉(zhuǎn)速、噴射時(shí)間、噴射間隔、上升時(shí)間、下降時(shí)間、壓力、溫度等中選8通道數(shù)據(jù)輸出模擬信號,在PC上要裝D/A

FJ-0790

FP-213自動校正

FP-213的測量值作為真值,自動校正噴油量值。包括校正表功能

 

*1FJ-030型傳感器在結(jié)構(gòu)上會造成測量的延遲,測到的噴油率數(shù)據(jù)僅作為參考。
*2:實(shí)時(shí)噴油量顯示以外,都是OFFLINE顯示。
*3:也能制造100mm3/str以下或300mm3/str以上的規(guī)格。
*4:也能使用大量程的FP-2140H(0 120L/h)。

 

放大器單元FJ-0036日本小野ONOSOKKI操作指南廣州

 

FJ-030噴油量傳感器

作為發(fā)動機(jī)的燃燒系統(tǒng),共軌方式正在逐步確立其Z終到達(dá)水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態(tài)下,提供高噴射壓力,進(jìn)行預(yù)噴射或后噴射等的多級噴射。預(yù)噴射可縮短著火延遲時(shí)間,能減少燃燒噪音或NOx的排放量,而后噴射的研究目的在于同時(shí)減少燃燒時(shí)的NOx量及排煙量。

FJ-7000系列是一種適用于多級噴射的噴射量測量系統(tǒng),能正確地測量各種共軌系統(tǒng)下的多級噴射時(shí)的噴射量、噴射率、噴射時(shí)間及噴射期間。


FJ-0600A噴油量傳感器

特點(diǎn)

高精度的多段噴油量測量(讀數(shù)值的±0.5%)同時(shí)測量噴油量和噴油率通過數(shù)字濾波器輸出不變型的噴射率波形(使用FJ-0600A時(shí))可以同時(shí)使用不同原理的傳感器FJ-030FJ-0600A大的測量量程(0300mm3/str)連續(xù)測量每次噴射(0.650Hz[363000r/min])可以連接Z8個(gè)傳感器能儲存連續(xù)5000個(gè)循環(huán)

構(gòu)成略圖

8氣缸發(fā)動機(jī)的構(gòu)成例,噴油量傳感器的FJ-0600A/FJ-030混合構(gòu)成。

帶有用FP-213進(jìn)行的校正功能。

FJ-0750閥驅(qū)動單元為4通道用,所以對8氣缸機(jī)要用2臺。

測量原理

FJ-0600A型噴油量傳感器

采用Zeuch原理,將燃料噴射到密閉容器中,容器中的壓力成比例地隨噴射量而上升,從而測量出噴油量和噴油率。

FJ-030型噴油量傳感器

測量噴射前和噴射后膜盒的位置。噴射后的燃料通過高速電磁閥排出以準(zhǔn)備下一次噴射。在膜盒內(nèi)側(cè)加上高壓氣體形成背壓,以模擬發(fā)動機(jī)的氣缸。

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